Intelligent Cornering System
De truck detecteert de hoek van een bocht en past automatisch de snelheid aan voor maximale stabiliteit en een nauwkeurig, positief stuurgedrag.
360 graden sturen
De bestuurder kan de truck continu in beweging houden - waardoor in elke bocht seconden worden bespaard. (Optie)
Ingebouwde Li-ion-accu
Dankzij de korte oplaadtijden vervalt de noodzaak van extra accu's en kan de truck 24/7 worden ingezet. (Alleen voor het Junior-chassis) (Optie)
Enhanced Stability-systeem (ESS)
Het vierpuntschassis biedt maximale stabiliteit, de rijsnelheid wordt automatisch gereduceerd wanneer de vorken zijn geheven en de acceleratie wordt gereduceerd bij stuurhoeken van meer dan 45 graden.
Automatische Snelheidsreductie
De rijsnelheid wordt automatisch beperkt wanneer de vorken hoger zijn geheven dan 1,52 m (1,6-tons modellen) of 1,44 m (2,0-tons modellen), om boven die hoogte een hogere capaciteit mogelijk te maken.
Dynamische stuurbekrachtiging
Soepele, nauwkeurige controle met minimale inspanning zorgt voor maximaal comfort en stabiliteit op topsnelheid.
Spoorbreedteverstelling
Tandemwielen en platte, gesmede vorken zijn standaard. In plaats van het vorkenbord kan een verscheidenheid aan speciale hulpstukken worden gekoppeld voor specialistische transporttaken. (Alleen voor breedspoormodellen)
Ergonomische achteruitrijfunctie
Bij het rijden met de vorken naar achteren gericht (tegen de rijrichting), zorgt een extra snelheidsregeling ervoor dat een bestuurder in een comfortabelere en meer ergonomische, in de rijrichting gerichte houding kan staan. (Optie)
Eigenschappen in detail
Bestuurderscabine en bedieningselementen
Optische aanwezigheidssensor
Met deze vergrendeling wordt elke beweging van de truck en de mast voorkomen, als de bestuurder niet aanwezig is. De bestuurder kan eenvoudig haar/zijn voet iets optillen, zonder dat de remmen automatisch aangrijpen. Dat voorkomt overmatige spierspanning.
Volop opbergruimte
Opbergruimte voor essentiële benodigdheden aan boord. Klembord, mobiele telefoon, bidon en pen allemaal binnen handbereik.
Zeer geringe instaphoogte
Dankzij de eenvoudige op-/afstap zijn bestuurders productiever tijdens hun dienst.
Ergonomische achteruitrijfunctie
Bij het rijden met de vorken naar achteren gericht (tegen de rijrichting), zorgt een extra snelheidsregeling ervoor dat een bestuurder in een comfortabelere en meer ergonomische, in de rijrichting gerichte houding kan staan. (Optie)
Stuurinrichting
360 graden sturen
De bestuurder kan de truck continu in beweging houden - waardoor in elke bocht seconden worden bespaard. (Optie)
Volledig verstelbaar stuurwiel
Volledig ergonomisch instelbaar. Dit unieke ontwerp maakt het de chauffeur mogelijk een meer ontspannen en natuurlijke rijhouding aan te nemen. Hierdoor worden armen en schouders ontlast, wat het gevaar van RSIklachten reduceert.
Dynamische stuurbekrachtiging
Soepele, nauwkeurige controle met minimale inspanning zorgt voor maximaal comfort en stabiliteit op topsnelheid.
Elektrische besturingssystemen
Ingebouwde Li-ion-accu
Dankzij de korte oplaadtijden vervalt de noodzaak van extra accu's en kan de truck 24/7 worden ingezet. (Alleen voor het Junior-chassis) (Optie)
Hefsysteem met combiregelaar
Vingertipbediening voor heffen met snelheidsregeling en proportioneel ventiel voor gecontroleerd neerlaten.
Enhanced Stability-systeem (ESS)
Het vierpuntschassis biedt maximale stabiliteit, de rijsnelheid wordt automatisch gereduceerd wanneer de vorken zijn geheven en de acceleratie wordt gereduceerd bij stuurhoeken van meer dan 45 graden.
Aandrijving
Intelligent Cornering System
De truck detecteert de hoek van een bocht en past automatisch de snelheid aan voor maximale stabiliteit en een nauwkeurig, positief stuurgedrag.
Krachtige wisselstroommotor
Hoog koppel voor een nog grotere efficiëntie. Het ontbreken van koolstofborstels betekent geringere onderhoudsbehoeften.
Automatische Snelheidsreductie
De rijsnelheid wordt automatisch beperkt wanneer de vorken hoger zijn geheven dan 1,52 m (1,6-tons modellen) of 1,44 m (2,0-tons modellen), om boven die hoogte een hogere capaciteit mogelijk te maken.
Standaard rijsnelheid van 10 km/h (optioneel 12 km/h)
Hogere productiviteit beschikbaar waar nodig. (Smalspoormodellen. Breedspoormodellen standaard 8 km/h)
Remmen
Zeer efficiënt regeneratief remsysteem
Zorgt voor een effectievere controle en vermindert de slijtage van de remmen.
Frame en chassis
Robuust chassis
Gebouwd voor intensief gebruik, met grote kracht en hoge restcapaciteiten. Ontworpen om de bestuurder te omsluiten voor extra veiligheid.
Sterke accuvergrendeling
Eenvoudig en veilig. De accuvergrendeling kan alleen worden vrijgegeven wanneer de accustekker is losgekoppeld. De accustekker kan alleen opnieuw worden aangesloten wanneer de accu is vergrendeld.
Uitstekende bodemvrijheid
Eenvoudig en veilig hanteren van lasten op laadperrons en hellingen.
RapidAccess-functionaliteit
Hierdoor is de gehele machine snel en eenvoudig toegankelijk voor controles en onderhoud.
Waterdichte bedrading en connectoren
Geheel omsloten compartiment voorkomt systeemstoringen en corrosie door water en stof.
Hoofdbeschermer
Bescherming voor de chauffeur en toch uitstekend zicht.
Vorken en mast
Taps toelopende en afgeschuinde vorkpunten
Eenvoudiger, sneller en veiliger insteken van de vorken in gestapelde pallets of in pallets die in stellingen zijn opgeslagen. (Smalspoormodellen)
Level Assist systeem
Dit systeem detecteert automatisch de intentie van de bestuurder en stopt automatisch wanneer de vorken zich precies op het juiste niveau bevinden. (Optie)
Lasergeleiding
Door de rode laserlijn uit te lijnen met het midden van de vorkopeningen in de pallets, ziet de bestuurder snel en eenvoudig wanneer de lepels in de gewenste positie staan. (Optie)
Spoorbreedteverstelling
Tandemwielen en platte, gesmede vorken zijn standaard. In plaats van het vorkenbord kan een verscheidenheid aan speciale hulpstukken worden gekoppeld voor specialistische transporttaken. (Alleen voor breedspoormodellen)
Sterke Clear View-mast
Door het uitgekiende ontwerp houdt de bestuurder uitstekend zicht op de vorken en de last.
Uitzonderlijk soepele, schokvrije overgang tussen de verschillende hefstadia van de mast
De Vulkollan-dempers garanderen een stillere beweging over het gehele hefbereik.
Lastdragerstop op modellen met initiële heffing
Dit maakt het op elkaar uitlijnen van te stapelen pallets eenvoudiger, sneller en veiliger.
Zacht afzetten van het vorkenbord
Door de hydraulische demping in de cilinder voor vrije heffing verloopt dit aanzienlijk rustiger.
Initiële heffing
Kan worden gebruikt als dubbele pallettruck. (Uitsluitend als optie op (i)-modellen)
Hydraulisch systeem
Soepel en snel heffen en omlaag brengen
Uitstekende controle en hoge productiviteit. Het geringe geluidsniveau betekent dat de chauffeur minder snel vermoeid raakt tijdens de lange diensten.
Mastdemping
Zacht afzetten en naadloze overgang in de masttrappen zorgt voor weinig geluid en trillingen bij heffen of omlaag brengen.
